- LanguageAfrikaans Argentina Azərbaycanca
Bahasa Indonesia Brasil Brezhoneg
Català Česky Dansk
Deutsch Dhivehi English
English English Español
Esperanto Estonian Euskara
Finnish Français Français
Gaeilge Galego Hrvatski
Íslenska Italiano Latviešu
Lëtzebuergesch Lietuviu Magyar
Malay México Nederlands
Norsk bokmål Norwegian nynorsk Polski
Português Română Slovenšcina
Slovensky Srpski Svenska
Tiếng Việt Türkçe Wolof
Ελληνικά Български Македонски
Монгол Русский Српски
Українська עברית العربية (مصر)
العربية العربية پارسی
कोंकणी বাংলাગુજરાતી
தமிழ் ಕನ್ನಡ ภาษาไทย
ქართული ខ្មែរ 中文 (繁體)
中文 (香港) 日本語 简体中文
한국어
Home / PantserInfanterie Bataljons / 42 BLJ / StSt cie 166
welkomSSVcie
woody
oct bewerkt
verkenners
42BLJststcie-106 verkenners
AMX berger 1
AMX berger 2
42BLJ-BOG-1970-01
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-02
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-03
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-04
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-05
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-06
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-07
42 BLJ - BOG
AMX berger 7
42BLJ-BOG-1970-08
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-09
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-10
Bron: Bert van der Leun 42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-11
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-12
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-13
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-14
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-15
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-16
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-17
42 BLJ - BOG
42BLJ-BOG-1970-19
42 BLJ - BOG
entree open dag
geneeskundig peleton
42 schietlood 1
42 schietlood 2
42 schietlood 3
stafcie 1985
stafgebouw met amx
ypr 806
touwtrekploeg ssvcie 1985
De touwtrekploeg ssv cie rond 1985. Of je nu dpl of beroeps was en welke rang je ook had, dit was niet van belang, je moest gewoon sterk zijn. Of de ploeg eerste is geworden is niet bekend maar dat was ook niet van belang. Het meedoen was al een feest waard dus na het touwtrekken naar de cie bar waar het geel/wit vloeistof werd uitgedeeld. Voor de heren van het bog en cog natuurlijk baco,s.
touwtrekploeg ssvcie 1985-2
De touwtrekploeg ssv cie rond 1985. Of je nu dpl of beroeps was en welke rang je ook had, dit was niet van belang, je moest gewoon sterk zijn. Of de ploeg eerste is geworden is niet bekend maar dat was ook niet van belang. Het meedoen was al een feest waard dus na het touwtrekken naar de cie bar waar het geel/wit vloeistof werd uitgedeeld. Voor de heren van het bog en cog natuurlijk baco,s.
BOG 1
Links boven kunt u op het icoon met de pijltjes klikken en de grote aanpassen.
BOG 2
Links boven kunt u op het icoon met de pijltjes klikken en de grote aanpassen.
AMX-fourier
Poseren op een AMX die zo te zien onderhoud nodig heeft, er ontbreekt een loopwiel Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Daf-ringaffuit
DAF YA328 met ringaffuit, het voertuig waarop de fourier bijrijder en tevens schutter .50 was Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Ansichtkaart
Overzicht van de parkeerplaats van de SSV-cie met links (blauwe pijl) het compagnies-gebouw Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Even-rust
Even pauze in de kamer in het OO-hotel, Arie den Heijer met een Benson&Hedges sigaret, die bij de WZZ zeer goedkoop kon worden aangeschaft Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Fourier-3
In een keldergang was de deur naar de fourier te vinden Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Fourier-1
De stellingen met materialen in het 'hok' van de fourier Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Fourier-2
Een op de kant gezette metalen kast was de balie van de fourier Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Jur-Hans-Arie
Drie vrienden in 1973 : links Hans de Kroon (OO verbindingen), rechts Jur Wiersum (OO sectie 3) en Arie den Heijer (OO, fourier) Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Kazerne
Foto van de kazerne net na het passeren van de hoofdpoort vanuit de auto genomen Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Tijdrit-start
Start van een colonnerit waarin op tijd diende te worden gereden in 1973 Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
Tijdrit-rust
Kapitein R.W. Zaaijer, CC van de SSV-cie neemt het er even van Bron: Arie den Heijer voormalig Sergeant-verzorging (fourier) van de SSV-cie van 42BLJ
adh1
Poseren bij een aantal DAF YA 616 artillerietrekkers, midden Arie den Heijer (fourier), rechts Hans de Kroon (verbindingen). De sgt. links was collega van Hans de Kroon. Bron: Arie den Heijer
adh2
Op de kamer in het OO-hotel was het soms een dolle boel. Van boven naar beneden : Hans de Kroon, Arie den Heijer en ?? Bron: Arie den Heijer
adh3
Sgt.Jur Wiersum zorgde voor de muziek in onze kamer in het OO-Hotel. Bron: Arie den Heijer
adh4
Arie den Heijer poseert in een Nekaf voor gewondenvervoer. De chauffeurs en bijrijders in deze auto's werden 'geneeskrachtig krijger' genoemd. Bron: Arie den Heijer
adh5
Arie den Heijer bij een niet BLJ voertuig, een M109 houwitser. Bron: Arie den Heijer
adh6
Met de witte kever van Jur Wiersum kwamen wij overal. Vlnr : Arie den Heijer, Hans de Kroon en ?? Bron: Arie den Heijer
adh7
Zo'n Leo is indrukwekkend, weliswaar van 41 Cavalerie, maar de foto moest wel gemaakt worden. Vlnr. Arie den Heijer, Hans de Kroon en ?? Bron: Arie den Heijer
adh8
Lol-in-Zeven : Meligheid troef soms bij het maken van foto's. Jur Wiersum laat zien dat de kistjes nog even mee kunnen, Hans de Kroon vindt het grappig en ?? blijft relaxed glimlachen. Bron: Arie den Heijer
adh9
Monopoly (Duitse versie) spelen in de kamer in het OO-hotel. Arie den Heijer plaatst huizen (hij heeft het spel nog steeds thuis). Wie toekijkt? Dat is degene die met ?? op andere foto's is aangeduid. Bron: Arie den Heijer
adh10
Arie den Heijer op de kap van een Munga, bij velen nog wel bekend van het lawaaiige tweetakt geluid van de drie cilinder motor. Bron: Arie den Heijer
adh11
Arie den Heijer in de kamer in het OO-Hotel, die met 4 man werd gedeeld. Prominent op de kast het nummer van de lichting en een 'kalender' met daarop het aantal dagen tot het afzwaaimoment. Bron: Arie den Heijer
adh12
De PSU-kast in het OO-Hotel was goed gevuld met militaire en burgerspullen. Bron: Arie den Heijer
806 tedje
Bergen Hohne, track inkorten, spanwiel verwijderen en zonder spanwiel verder. Niet te scherp naar rechts draaien dus. Bron: Leo (tedje) van Es
parkeerplaats SSVcie
P-plaats-SSVCie.jpg : De parkeerplaats van de SSV compagnie met links op de foto het compagnies-gebouw. Kennelijk zijn er flink wat voertuigen op pad, want er zijn veel open plaatsen. Bron: Arie den Heijer Verbeterde versie van de foto door: Stef Winkel
SRLJ 0010
Oefenterrein Utrecht/Austerlitz opleiding AMX-tank 1966/67. Alle personen op deze foto waren Technisch Specialisten en zijn naar verschillende onderdelen gestuurd. Na mijn opleiding ben ik in 1967 bij het 42e Pantserinfanterie Bataljon (BLJ) te Seedorf, ststverzcie/BOG geplaatst als Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen. Bron: Harry (Herman) van der Heijden
Bergings AMX tijdens rust op oefening
Ik rijdt mee op de AMX-Bergingstank. En eveneens, af en toe, als monteur, met de AMX-gewondentransport, dit omdat er nogal eens motorische problemen waren en ik op dat moment de enige was die de carburateurs van de AMXen kon synchroniseren. Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
De blubberzooi tijdens de oefening
Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Dienstplichtige makkers aan het eten
Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Even rust tijdens oefening op de AMX-Bergingstank
Ik rijdt mee op de AMX-Bergingstank. En eveneens, af en toe, als monteur, met de AMX-gewondentransport, dit omdat er nogal eens motorische problemen waren en ik op dat moment de enige was die de carburateurs van de AMXen kon synchroniseren. Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Freije trompet spelen
Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
grote lol dak ingezakt boven op de AMX Bergingstank
Dak ingezakt boven op de AMX bergingstank. Ik rijdt mee op de AMX-Bergingstank. En eveneens, af en toe, als monteur, met de AMX-gewondentransport, dit omdat er nogal eens motorische problemen waren en ik op dat moment de enige was die de carburateurs van de AMXen kon synchroniseren. Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Harry op de slaapkamer te Seedorf
Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
In kolone naar oefengebied lunenburg
Ik rijdt mee op de AMX-Bergingstank. En eveneens, af en toe, als monteur, met de AMX-gewondentransport, dit omdat er nogal eens motorische problemen waren en ik op dat moment de enige was die de carburateurs van de AMXen kon synchroniseren. Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
In kolone naar oefengebied Lunenburg1
Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Onze patbowman
Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Overleg onderhoud tijdens oefening
Ik rijdt mee op de AMX-Bergingstank. En eveneens, af en toe, als monteur, met de AMX-gewondentransport, dit omdat er nogal eens motorische problemen waren en ik op dat moment de enige was die de carburateurs van de AMXen kon synchroniseren. Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Potje koken tijdens rust op oefening
Ik rijdt mee op de AMX-Bergingstank. En eveneens, af en toe, als monteur, met de AMX-gewondentransport, dit omdat er nogal eens motorische problemen waren en ik op dat moment de enige was die de carburateurs van de AMXen kon synchroniseren. Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Technisch specialisten 42 painfbat
Bron: Harry (Herman) van der Heijden 42 BLJ SSVcie/BOG Technisch Specialist Kpl 1, monteur motorvoertuigen 1967/68
Wacht geleverd door 42 BLJ Stvzgcie
SSVciePrijslijstCieBar
Cie's bar SSV cie Koffie duurder dan bier. Vodka, Whisky enz. duurder dan een blikje cassis. Seedorf, mooie tijd.
bataljonsstaf 1986 met oa lkol rietveld
kijkt in de lens
1 KY-37-70 1987
KY-37-70 1987 1
baan 1c bergen hohne
schietserie Bergen Hohne
berger bergen hohne 1
berger bergen hohne 2
berger bergen hohne 3
berger bergen hohne 4
berger bergen hohne 5
berger 42 BLJ
berger 42 BLJ 1
berger 42 BLJ 2
KY-40-57 1983
KY-40-57
YPR 765 RDR 1
YPR 765 RDR
YPR motor in-uitbouwen
batstaf 1987
SSVcie1
SSVcie